丽江机场 www.lijiang-airport.com丽江机场位于云南省丽江市古城区七河乡境内，机场从1992年开始建设，1995年7月正式投入使用，机场占地3000多亩，海拔标高为2240米，目前机场等级为4D级，每年可保障450万人次旅客进出丽江。丽江机场在市委、市政府的正确领导下，服务地方经济发展，服从地方政府的领导，紧紧围绕次级枢纽机场建设的目标，以集团战略为导向，以创先争优为动力，以科学发展为核心，全面推进安全、服务、效益、改革、发展、稳定、改扩建等工作，较好地贯彻和落实地方党委政府和行业主管部门的要求，充分发挥民用机场公益性基础设施的特点和功能，有力推动机场持续快速健康发展。近年来，丽江机场的运行环境不断改善，航班保障能力不断增强，服务水平不断提高，整体经济效益保持平稳发展，运输总量持续增长，机场软、硬件得到全面的提升。依托丽江得天独厚的旅游和文化资源，迸发出了前所未有的生机和活力，丽江机场在拼搏中前进、在前进中发展，旅客年吞吐量从通航之初的1.8万人次，增加到现在的288万人次，跻身中型机场行列，先后荣获“全国文明机场”、“ 全国民航文明单位”、“全国精神文明创建工作先进单位”等国家、行业殊荣；2012年保障航班26097架次，旅客吞吐量2884335人次，货邮吞吐量6951.3吨。同比增长29.6%、32%、59%。超额完成了集团公司下达的2012年生产任务目标。2013年1-7月，丽江机场保障航班18886架次，旅客吞吐量2050344人次，两项主要指标同比增长30.2%、30.3%。近年来，丽江机场加快基础设施的建设步伐，全面提升机场安全服务保障能力。经过改扩建后的丽江机场拥有停机位19个，其中有3个D类机型机位，16个C类机型机位，并设有8座登机廊桥；跑道长度3000米，PCN值57/F/B/W/T ，配备有双向仪表着陆系统，拥有平行滑行一条；国内候机楼建筑面积 33000平方米，国际候机楼建筑面积5300平方米，功能布局科学合理，设施设备先进完备，按保障旅客吞吐量450万人 /年设计建造；机场等级由4C级提升至4D级，使机场保障能力有了显著提升，实现“量”的突破和“质”的飞越。通过改扩建机场服务保障能力、配套设施设备、飞行适航条件等迈上一个新的台阶，全面提升了机场安全服务保障能力，具备保障更多航班、开通更多航线的能力。丽江机场被集团表彰为“十一五”期间机场建设“最佳工程推进奖”；丽江机场改扩建新航站楼荣获云南省建筑装饰行业协会公共建筑装饰类优质奖励；丽江机场航站区弱电系统工程荣获中国建筑业协会智能建筑分会“智能建筑精品工程”，丽江机场改扩建绿化工程荣获“ 云南省园林绿化工程金奖”。近年来，经过地方政府、集团公司及丽江机场共同努力，丽江机场航空口岸2011年11月11日被国务院批准对外开放， 2012年5月 31日，丽江—香港航线开通，从此结束了丽江没有对外开放口岸的历史，给丽江架接起了和世界沟通的桥梁，扩大了开放与交流的半径，缩短了丽江与世界的距离。口岸的开放运行，对于增强机场服务功能，提升机场的整体档次和品位，吸引客源、培育航空市场、促进地方经济发展具有十分重要的意义。丽江机场加强航空市场开拓和航线营销工作，机场从通航时的1条航线、1个城市、1周3班，1个航空公司经营发展到现在拥有23家航空公司、32条航线在丽江运营。形成了与首尔、曼谷、台湾、香港、北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、厦门、杭州、西安、南京、长沙、大连、合肥、绵阳、武汉、天津、昆明、西双版纳、腾冲等国际（地区）、国内外大中城市及省内州市通航的航线网络布局。有力地提升了丽江的对外开放水平，为全省“桥头堡”建设发挥了重要作用。机场的发展与丽江经济社会的发展关系日趋密切，地方经济依托机场空中门户带动人流、物流的增长，促进地方经济快速发展，同时借助社会资源机场实现自我发展，与区域经济实现良性互动。丽江经济社会的发展特别是旅游业的发展，为机场提供广阔的市场空间，给航空运输市场带来巨大的发展机遇。丽江机场自建成通航以来，为开发丽江旅游资源、提升对外形象和凭借优势资源招商引资提供了有利的条件，已成为丽江经济社会发展的基础平台之一。丽江机场正按照丽江建设国际精品旅游城市的发展思路，加快国际航空港开放运行的步伐，巩固云南支线航空枢纽地位，继续完善机场配套设施建设，积极开辟国际国内航线，把丽江打造成为大香格里拉生态旅游圈与泛亚地区交流的平台，国内外知名的中国世界遗产旅游黄金线，为建设中国面向西南开放桥头堡的重要窗口发挥积极作用。在不久的将来，借助丽江机场架起的这座“空中金桥”，丽江，将成为中国旅游业乃至世界旅游业的一张响当当的“名片”；丽江机场，将成为民航业一张响当当“名片”。