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广佛地铁全称珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段,是国内首条城际地铁。广佛线项目总投资146.75亿元,广东省政府给予一定补贴,由广州、佛山两市按51∶49的股比共同出资建设。
广佛地铁是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。
2007年6月28日广佛地铁全面动工,广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)2010年10月31日14:00开通。2015年将全线通车(魁奇路——沥滘)。通车后,广州到佛山全程只需要39分钟。
广佛地铁是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区及佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东至广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。广佛地铁是国内首条城际地铁。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。与广州地铁一号线在西朗站换乘,将来与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲站换乘,与广州地铁三号线在沥滘站换乘。广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)已于2010年11月3日14:00开通,2015年将全线通车(魁奇路——沥滘)。全线通车后,广州到佛山全程只需要39分钟。平均站间距1540米 |